I’m Auto ist es praktisch, einfach reinlegen und fertig. Sonst eher egal, Kabel ist an sich immer besser und effizienter

Kann man schon aber den meisten ist es eben egal

Das ist leider richtig

Hiroshima und Nagasaki war nicht Russland, das konnten und können durchaus auch andere sehr gut.

Job, Auto und Urlaub PLUS Smartphones und Markenklamotten sind auch heute den meisten wichtiger. Wenn nicht sogar mehreren als früher. Dafür gibt es aber mittlerweile auch viele die das ganze durchblickt haben. Früher waren sie eher gleichgültiger.

Geld war schon immer und wird für immer der Teufel sein, auch wenn Menschen es wie Gott verehren. Die meisten wissen es auch aber jagen trotzdem hinterher.

Who ist talking about those things!? TF is wrong with u? Why I’m even wasting my time

Nothing my friend …give everything you earn (if you do) to the govt. Have a good life without cars and flights. All is up to you, life is short.

that weighs twice as much as my Golf, and I wouldn’t care if I wanted that fabulous SUV experience.

Pls don’t exagerate …your Golf is around 1.5 tons and a mid-range SUV will be 1.7-1.8t max. Now for example VW Tiguan or Seat Ateca are fabulous? Those are mid-range cars, just like your Golf but SUVs

No I don’t see myself as a victim. Never owned an SUV and most likely never will because I don’t like them and also I don’t live in France so it’s pointless however.

I wanted to forcefully push back against that framing

By doing so you do demonstrate that you allowed yourself to be instrumentalized. Maybe one day you guys will understand but of course that’s up to you.

I’m from Romania but I actually have business in Germany so I’m resident in both countries. It’s pretty much the same for both, just a bit lower for RO. For example a 1.2L vehicle with about 80hp is something like ~90€ but a 2L vehicle with 300hp will be ~250€ and a 4L vehicle with 600hp will cost ~620€ so it’s ramping up a lot.

Of course you are right, an SUV is usually more expensive. I don’t care to much about SUVs because I don’t like them, I don’t like the looks.

Of course that was meant figuratively, I thought that was clear

A lot higher, double, triple or ever more. Depends on the CO2 emissions of the particular vehicle so bigger engine, more power, more weight, less aerodynamics, higher consumption means higher taxes. This is of course for combustion vehicles …don’t know about the EVs, never owned one

“If you buy a more expensive car …”

Oh and by the way, the vehicles price has nothing to do with emissions and so on.

Partly correct …market produces what consumers buy but here was no such things like SUVs and pickups so they needed to introduce them so ppl can buy. It’s basically marketing 1st. Marketing has a huge influence

In that case you pay much higher taxes already …at least in my country

They allowed the US SUV and pickup fashion to swap over to Europe (20 years ago there was little to none of those on European roads) so that when people are buying them, they get punished for doing so!? My point is, why the majority is acting like it is only the ordinary people’s fault?

Warscheinlich ist auch die Mehrheit der Radfahrer, ebenfalls Autofahrer. Die wenigsten Menschen in unseren Reihen, fahren kein Auto.

Ich meine grundsätzlich ist mir das komplett egal aber ich Versuche die Logik zu verstehen: was sollen denn die downvotes? Interessiert es so viele von euch welche Sexualität wer auch immer hat? Und selbst wenn, warum wird es für negativ empfunden, das als seltsam zu empfinden?

So in etwa würde ich es auch sehen. Weiß auch nicht warum heutzutage so viele mit ihrer Sexualität hausieren gehen. Was genau wollen die damit erreichen? Warum denkt man, daß es alle anderen interessiert?