• the_third@feddit.de
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    10 months ago

    Und zuspät kommen?

    Nein, den stellst du den Abend vorher rein, legst das Kabel schräg durch die Dichtung der Kofferraumklappe und steckst morgens innen nur den Stecker ein. Hab ich früher im Winter immer so gemacht, als ich noch meinen alten Corsa hatte. Ich hatte mir sogar so nen Lüfter mit Bügelfuß von Güde auf ein Stück OSB geschraubt, dann war ich mir sicher, dass der immer quer auf der Rückbank stand und nicht umfiel oder so. Mit 1000 Watt war die Karre nach 20 Minuten immer abgetaut und warm.

      • the_third@feddit.de
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        10 months ago

        Ach Quatsch. Sinn und Verstand, Lüfter auf ein Brett, dann hält er seine Abstände und 1kW maximal, dann wird da auch nix heiß.

        Aber gut, ich bin auch mit Benzinlötlampen aufgewachsen. Pumpen, bisschen Benzin unters Gehäuse, anzünden, wenn die Flamme kleiner wird vorsichtig aufdrehen und hoffen, dass der Kopf heiß genug zum verdampfen ist. Wenn du zu früh aufdrehst spielt irgendwo jemand Fortunate Son.

        • Sailing7@lemmy.ml
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          10 months ago

          Der zweite teil macht mir ohne Witz Angst. Das hört sich nach russisch Rulett mit dem Glück an.

          • the_third@feddit.de
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            10 months ago

            Naja, du lernst halt schnell, dass du dir in Richtung der Düse zwei, drei Meter freien Platz mit nicht brennbarem Boden lässt. Und man gewöhnt sich die Ungeduld ab ;)