Die Ampelkoalition will einen Teil ihrer Kürzungspläne im Agrarbereich für den Haushalt 2024 zurücknehmen. Die Steuererleichterung beim Agrardiesel bleibe anders als bisher geplant nun doch erhalten.
Klar, auf jeden Fall. Ich finde nur den eingeschlagenen Weg nicht sonderlich durchdacht. Ich finde man muss da auch von politischer Seite den Wandel einleiten. Klar kann ich mit einem Schlag den Diesel Traktor teuer machen, es wäre aber viel schöner gerade kleinen Betrieben Vorlauf zu geben und Wandel zu unterstützen. Den Vorschlaghammer verkraftet am besten die große Agrarindustrie und das sind gerade die, die am meisten Schäden anrichten.
Der Dieselpreis hat quasi keinen Einfluss, ist n Strohmann.
Kleine agrar gibt’s kaum noch, aber ja, die sollten weniger belastet werden. Haben ja auch weniger Förderung erhalten …
Klar, auf jeden Fall. Ich finde nur den eingeschlagenen Weg nicht sonderlich durchdacht. Ich finde man muss da auch von politischer Seite den Wandel einleiten. Klar kann ich mit einem Schlag den Diesel Traktor teuer machen, es wäre aber viel schöner gerade kleinen Betrieben Vorlauf zu geben und Wandel zu unterstützen. Den Vorschlaghammer verkraftet am besten die große Agrarindustrie und das sind gerade die, die am meisten Schäden anrichten.
Der Dieselpreis hat quasi keinen Einfluss, ist n Strohmann. Kleine agrar gibt’s kaum noch, aber ja, die sollten weniger belastet werden. Haben ja auch weniger Förderung erhalten …