hvis man er sur over fast fartkontrol er man præcis grunden til at det burde indføres. e45 er det rene ragnarok hvis ikke en politibil kører gennem jævnligt. glem alt om direkte omkostninger til staten, en times lukning af de store motorveje måles i millioner for samfundet, og det er før vi tæller menneskeliv.
det går alt for stærkt
Motorvejene er slet slet slet ikke det største problem vi har med fart i Danmark.
Det er min opfattelse at det er et fåtal der kører over de tilladte 130 på 130 strækningerne.
Ulykkerne på motorvejene skyldes nok nærmere folk kører som idioter, ordentligt afstand, aggresiv kørsel, ikke holder til højre, uopmærksomhed, osv.
Det ville passe mig fint hvis vi kunne få færre til at køre stå stærkt, men jeg er mere bekymret for hvor pænt folk kører. Det synes jeg er blevet meget værre de sidste måske 10-20 år.
- Sammenfletning er ikke længere “som en lynlås”, det er “mig først”.
- Overhale indenom kræver ikke mange centimeters margin (jeg vil også gerne køre hurtigere, det er derfor jeg er i køen)
- Folk glemmer at holde til højre.
- Osv
Problemerne var der også da jeg fik mit kørekort i sin tid, men det er da MEGET værre nu. Sammenfletning har altid være akavet i Danmark, men nu kan det være en kamp at få lov til at flette ind, især hvis jeg vil holde min plads.
Tror at fartpilot er en af årsagerne til de besværlige sammenfletninger. Folk sætter bare bilen på en hastighed og stopper lidt med at tænke. Når man har foden på speederen, tænker man måske mere aktivt over ens hastighed.
Næst efter flere civile/patruljevogne på vejene, er gennemsnitshastighedsmåling klart den bedste måde at håndhæve hastighedsgrænserne på.
Der er dog en bekymring om registrering af nummerplader, som kan bruges over tid til at bygge et overblik over en persons færden og adfærd. Derfor skal der være hård kontrol over at disse data udelukkende bliver opbevaret midlertidigt til den aktuelle fartmåling.
Det troede jeg faktisk vi havde…
Vi har det på storebæltsbroen, men jeg er ikke bekendt med andre steder i DK hvor vi bruger det.
Men virker det der?
Det var i medierne at ingen var blevet dømt på baggrund af det, men har ikke hørt om det er begyndt at virke.
Folk kører dog pænt.
Strækningskontrol er ikke attraktivt for politiet. De tjener ikke nok på det i forhold til pengemaskinerne
Men virker det der? Det var i medierne at ingen var blevet dømt på baggrund af det
Så virker det vel helt vildt godt ;) Eller er det fordi systemet ikke er aktivt?
Får folk bøder?
Jeg kører jævnligt over broen pga. familiebesøg, og det opleves i hvert fald tydeligt at folk kører markant langsommere over broen efter det er trådt i kraft.
Strækningskontrol er ikke attraktivt for politiet. De tjener ikke nok på det i forhold til pengemaskinerne
Uha, nu lyder du mest bare som én af de der “Brian’er” som er bitter over de har fået fået bøder og ikke kan finde ud af at køre ordentligt 😅
Jeg har aldrig fået en fartbøde i Danmark.
Men at sige at indtjeningen fra atk ikke er en faktor i hvorfor de bruger dem i så stor udstrækning er naivt.
