La Germania avrebbe costretto Lexus a disattivare a distanza il riscaldamento dell’auto nel cuore dell’inverno
L’avviamento a distanza della tua Lexus è appena stato “assassinato” a distanza dalle autorità di regolamentazione, che hanno deciso che riscaldare l’auto è considerato terrorismo ambientale
@informapirata @albertone @Mannivu
- hai acquistato l’auto, non l’app
- hai meno libertà di fare qualcosa che è contro la legge (pur potendo continuare a farlo)
- il TOS è un contratto, se lo accetti (cosa che fai installando e usando l’app) poi non puoi lamentarti quando l’azienda fa qualcosa che è prevista nel TOS
- “è più scomodo” … dai, seriamente?
Come detto sicuramente è un mio limite, continuo tuttavia a sostenere che il problema non lo vedo perchè non esiste
@mrphelz @informapirata @albertone @Mannivu
- ho acquistato l’auto E le funzionalità connesse (la app)
- nel momento in cui acquisti un mezzo fisico, i TOS non dovrebbero proprio esserci
- e se un giorno te la spengono e non si riaccende più? Per qualche legge creata a posteriore (vedi: euro 5)
Il problema in sé non è il preriscaldamento da remoto (che è una boiata e sono felice che non possano più farlo). Il problema è il concetto che gli va dietro.
@costafrancesco94 @informapirata @albertone @Mannivu
- hai acquistato un’auto con funzionalità connesse che per essere utilizzate necessitano di un’app che NON è compresa nell’acquisto dell’auto
- il TOS è per l’app, NON per il mezzo fisico
- euro 5 prevede una limitazione parziale dell’uso delle auto in determinate zone; se una legge prevedesse il divieto di usare un determinato mezzo sarebbe più che giusto - se tecnicamente possibile - impedire da remoto di usarlo
@mrphelz @informapirata @albertone @Mannivu ho acquistato una macchina ANCHE per le sue potenzialità di uso tramite app. E dato che l’app è gratis, pagando la macchina ho pagato anche lo sviluppo dell’app, app che però non posso usare senza i TOS, quindi ho pagato per una cosa che non possiedo. Quanto al “sarebbe giusto impedire l’accensione della tua euro 5 qualora una legge lo imponga” mi trovi tremendamente in disaccordo. Me li dai tu i soldi per un auto nuova?
@costafrancesco94 @informapirata @albertone @Mannivu
il fatto che lo sviluppo dell’app sia pagato indirettamente dall’acquisto dell’auto è contrattualmente irrilevante.
Contrattualmente non hai pagato l’app, usandola (cosa che non è né obbligatoria né indispensabile) accetti il relativo TOS.
Relativamente all’altro discorso, so che non si fa ma ti rispondo con una domanda: glie li dai tu ai tuoi figli e nipoti i soldi per un altro pianeta dove vivere? Perché quello è il motivo del blocco euro 5.
@mrphelz @informapirata @albertone @Mannivu quanto al “è la mia euro 5 il motivo”: no. Non è la mia euro 5 che distrugge il pianeta. Sono le fabbriche, il consumismo, i jet, le centrali a carbone e i datacenter per l’AI. E mandare la mia euro 5 in romania/vattelapesca oppure rottamarla, non aiuterà a ridurre l’inquinamento anzi: lo peggiorerà. Bisogna ridurre l’uso dell’auto drasticamente. Non obbligarmi a comprarne una nuova. BICICLETTE e mezzi pubblici. Ma spegnermi l’auto da remoto è troppo.
@costafrancesco94 @informapirata @albertone @Mannivu
perdonami, ma il tuo “non è la mia euro 5 che distrugge il pianeta” è puro e semplice benaltrismo.
è ANCHE la tua euro 5 che distrugge il pianeta.
le fabbriche non inquinano per sport, lo fanno perchè producono beni ANCHE per te.
il consumismo sei ANCHE tu.
le centrali a carbone producono elettricità ANCHE Per te.
I datacenter li usi ANCHE tu.
(e dico te per dire tutti noi)
@costafrancesco94 @informapirata @albertone @Mannivu
“bisogna ridurre l’uso dell’auto drasticamente”
assolutamente vero, ma siccome nessuno o quasi lo fa effettivamente, vietarle è l’unico mezzo per costringere tutti a trovare soluzioni alternative.
Perchè finchè non sei costretto a chinarti sul problema c’è sempre “qualcun’altro” che ci deve pensare, e se tutti confidiamo su qualcun’altro … non c’è bisogno che ti dica come va a finire.