Normalerweise kleben sich die Klimaaktivisten der Letzten Generation auf der Straße fest. In Berlin probieren sie nun eine neue Variante: Sie mieten außerdem Autos und stellen sie quer auf die Straße.
Es stellt halt die vorherrschende Stellung des motorgetriebenen Individualverkehr in Frage. Wir alle wissen doch, das für Lindner die Wirtschaft dort aufhört, wo die Transaktion des Porsche Vorstandes auf sein Konto endet.
Fühl ich, aber dann würden Denkmäler zu einem schwarzen Brett der politischen Meinungsäußerungen und was dabei rauskommt, wenn das unmoderiert passiert, siehst du ja in den Facebook-Kommentarspalten.
Wenn wir das Brandenburger Tor abreissen müssten um auch nur 0.1% weniger CO2 auszustoßen wäre es das absolut wert und sollte sofort veranlasst werden.
“Während das Programm der Klimakleber “enorme Auswirkungen auf unsere wirtschaftliche Stabilität”[…]”
Die Denkakrobatik darf Lindner gern mal erläutern. Das Brandenburger Tor beschmieren ist allerdings eher wieder ein Bärendienst.
Es stellt halt die vorherrschende Stellung des motorgetriebenen Individualverkehr in Frage. Wir alle wissen doch, das für Lindner die Wirtschaft dort aufhört, wo die Transaktion des Porsche Vorstandes auf sein Konto endet.
Dadurch wurde die Wirtschaft sogar angekurbelt, weil die Reinigungsleute bezahlt werden mussten!
Ich würde es so lassen. So wie man historisch bedeutsame Einschlagslöcher von Munition lässt und manche Ruinen, als Denkmal.
Fühl ich, aber dann würden Denkmäler zu einem schwarzen Brett der politischen Meinungsäußerungen und was dabei rauskommt, wenn das unmoderiert passiert, siehst du ja in den Facebook-Kommentarspalten.
Dürfen die Aktivisten zahlen
Das ist Doppelsprech für “enorme Auswirkungen auf die Stabilität meiner Machtposition”.
Tja, die einen nutzen Kleber zum kleben, andere schnüffeln lieber dran.
Wenn wir das Brandenburger Tor abreissen müssten um auch nur 0.1% weniger CO2 auszustoßen wäre es das absolut wert und sollte sofort veranlasst werden.